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Nov 12, 2023

Sysco revela la visión del primer centro EV: 40 tractores eléctricos y remolques refrigerados; 4MWh ESS y 1,5MW solar adicional

Sysco Corporation, el distribuidor de alimentos más grande del mundo, dio a conocer su visión para

Sysco Corporation, el distribuidor de alimentos más grande del mundo, dio a conocer su visión para el centro de vehículos eléctricos de Riverside, que transformará el centro de distribución de la compañía en el punto focal de su flota electrificada. Uno de los primeros centros de vehículos eléctricos de su tipo, el proyecto Riverside es un paso fundamental hacia el objetivo de Sysco de reducir sus emisiones directas en un 27,5 % y agregar 2800 camiones eléctricos a su flota de EE. UU. para 2030.

Actualmente, Sysco opera 11 tractores eCascadia eléctricos a batería de Freightliner en sus instalaciones de Riverside y espera implementar 20 en total para el verano de 2023. Una vez completada, la infraestructura EV planificada actualmente de la instalación incluirá 40 estaciones de carga rápida de CC de doble puerto en apoyo de 40 Electric, Class -8 vehículos y 40 remolques frigoríficos eléctricos.

Para adaptarse a las demandas de energía de esta flota en crecimiento, el sitio de Riverside también contará con 4 MWh de almacenamiento de batería y aumentará su generación de energía solar en 1,5 MW adicionales.

Sysco anunció en mayo de 2021 su intención de desplegar casi 800 tractores Freightliner eCascadia Clase 8 eléctricos a batería para 2026.

ConMet y ConMet eMobility están permitiendo el desarrollo de vehículos comerciales de cero emisiones, proporcionando tecnología innovadora para la electrificación de los remolques refrigerados necesarios para que Sysco entregue alimentos de manera segura y eficiente.

InCharge Energy y ABB E-mobility están suministrando y preparándose para activar 40 cargadores rápidos Terra 124 DC. Ya probadas para la interoperabilidad y confiabilidad de los vehículos, estas estaciones facilitarán la carga diaria rápida y oportuna de todos los vehículos.

El proyecto del centro de EV de Riverside también cuenta con el apoyo de una asociación con:

Black & Veatch: ingeniero de registro e integrador de sistemas que brinda diseño integral, ingeniería, permisos, adquisiciones y gestión de la construcción.

Carrier Transicold North America: apoyando el programa EV de Sysco con su innovador sistema de remolque refrigerado Vector eCool, que genera de manera sostenible su propia energía utilizando recuperación y almacenamiento de energía de vanguardia de ConMet para hacer funcionar la exclusiva unidad de refrigeración de remolque completamente eléctrica.

GNA: la empresa de consultoría de transporte limpio líder en América del Norte, GNA encabezó los esfuerzos para asegurar incentivos de vehículos e infraestructura para vehículos eléctricos, infraestructura y cargadores, el sistema solar fotovoltaico (PV) y el sistema de almacenamiento de energía de batería (BESS).

Stem: proporciona una plataforma de gestión de energía limpia impulsada por IA, Athena, una de las tecnologías clave que integra la infraestructura de carga, para optimizar los activos de energía en el sitio, incluido el almacenamiento solar y de energía, y permitir la resiliencia y la eficiencia.

Vanguard: apoyando el programa EV de Sysco con su remolque refrigerado multitemperatura térmicamente eficiente comprobado.

W&B Service Company: proporciona equipos de refrigeración Carrier Transicold y soporte para las iniciativas EV de Sysco.

Bp pulse: proporciona el software de administración de carga líder en la industria, omega, para optimizar la carga de energía de bajo costo y garantizar el tiempo de actividad crítico de la flota.

Los socios comunitarios incluyen la Junta de Recursos del Aire de California, la Comisión de Energía de California, la Asociación de Gobiernos del Sur de California y el Comité de Revisión de Reducción de la Contaminación del Aire de Fuentes Móviles.

Publicado el 25 abril 2023 en Eléctrico (Batería), Flotas, Heavy-duty, Infraestructura | Enlace permanente | Comentarios (0)