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Nov 13, 2023

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Hacer una casa rodante totalmente eléctrica tiende a ser un poco más fácil cuando esa casa rodante

Hacer una casa rodante totalmente eléctrica tiende a ser un poco más fácil cuando esa casa rodante no requiere un gran motor para impulsarse hasta el campamento. Ya hemos visto algunas caravanas totalmente eléctricas en el mercado global, y la startup Colorado Campworks presenta uno de los primeros remolques de producción eléctrica que hemos visto en los EE. UU. Su NS-1 no es solo un remolque para acampar: es una lágrima de aventura todoterreno construida para alejarse de la red mientras depende únicamente de la energía eléctrica una vez allí, sin necesidad de GLP. Las opciones disponibles permiten a los compradores convertirlo en un tráiler glamping de cuatro estaciones de calidad gourmet para nómadas digitales.

El Colorado Campworks NS-1 (Nomadic Systems 1, indistintamente llamado "Nomad") de 12,7 pies (3,9 m) tuvo sus comienzos como el proyecto de diseño senior del fundador Thomas Hoffmann en la Universidad de Colorado. Obtuvo altas calificaciones del profesor y de la escuela en general, pero al igual que con muchas ideas nacidas detrás de los ojos brillantes y abiertos de los estudiantes de la escuela de diseño, no se tradujo de inmediato en un negocio. Sin embargo, le dio a Hoffmann un trabajo envidiable en el constructor de caravanas terrestres más famoso en Front Range de Colorado: EarthRoamer.

El NS-1 quedó en segundo plano, pero no se olvidó, y a fines de 2019, Hoffman y un equipo de asociados lo sacaron del estante, soplaron el polvo y fundaron Colorado Campworks con el objetivo de dar vida a esa original lágrima que se dedica a esquiar. como un moderno remolque terrestre.

En estos días, es bastante fácil que las lágrimas terrestres se encuentren en territorio yo también, trayendo poco más a la mesa que adorables miradas nostálgicas y convincentes promesas fotográficas de escapes idílicos. Campworks evita esa trampa al darle a su lágrima todoterreno un interesante punto de distinción: una arquitectura totalmente eléctrica sin el valor de una botella verde de 16 onzas de GLP.

Colorado Campworks sienta las bases eléctricas con una batería de fosfato de hierro y litio de 200 Ah que distribuye la energía de CA a través de un inversor de 3000 W. Doscientos vatios de energía solar montada en el techo se cargan en la naturaleza.

Sin un gran tanque blanco montado en el guardabarros o escondido en un compartimiento de la cocina, los equipos comunes como la estufa de gas de dos quemadores y la caldera de agua deben reemplazarse por contrapartes eléctricas. Una estufa de inducción de dos quemadores calienta las comidas y un calentador de agua eléctrico a pedido calienta el agua en su camino desde el tanque de 76 L hasta el fregadero de la cocina y la ducha al aire libre.

En lugar de la cocina habitual ubicada debajo de una puerta trasera elevable, Colorado Campworks almacena la cocina Nomad dentro de una escotilla más pequeña en la parte inferior de la fascia trasera. La cocina en sí se desliza hacia afuera, trayendo consigo la estufa, el fregadero, la cubierta del fregadero de la tabla de cortar y el cajón de almacenamiento.

Ese es un nivel bastante estándar de equipo para cocinar en un remolque, pero Colorado Campworks permite a los gourmets ir más allá con un paquete de cocina de $3,250 que agrega una parrilla/ahumador Traeger, un horno inteligente Breville y una nevera portátil SnoMaster. La opción convierte al Nomad en una especie de contraparte de remolque totalmente eléctrica de la autocaravana Loef de diseño alemán y su parrilla/ahumador de cerámica deslizable.

Colorado Campworks se deshace de la típica construcción en forma de lágrima con marco de madera y revestimiento de aluminio en favor de una carcasa compuesta aislada y unida con epoxi de una sola pieza. Se monta en un hacha y una pala en un lado, un par de botes Rotopax en el otro. Ese cuerpo está fijado a un marco tubular con recubrimiento de polvo amortiguado por una suspensión sin eje Timbren 3500 HD, con un conjunto de deslizadores de roca de paso completo que protegen los lados. Las ruedas de 15 pulgadas están centradas dentro de los neumáticos todo terreno 285/70R15 BFGoodrich KO2 para un manejo todoterreno competente y se detienen con frenos de tambor eléctricos.

El interior del NS-1 usa paneles acústicos cálidos e incluye gabinetes de almacenamiento superiores. El colchón de espuma de alta densidad llena el espacio del piso encima de una plataforma que despeja el espacio de almacenamiento debajo. Las frías temperaturas exteriores se atenúan con un calentador eléctrico y la oscuridad se evita con un sistema de iluminación LED. También se incluye una pantalla de administración de energía, salidas de CA y CC y una estación de trabajo portátil disponible.

Otras características estándar enumeradas en la página de venta de NS-1 de Colorado Campworks incluyen iluminación LED exterior, un portaequipajes de plataforma Front Runner, toldo Front Runner y receptor de enganche. Colorado Campworks actualmente anuncia un precio de $37,000 y un peso seco de 1,750 lb (794 kg). Además del paquete de cocina mencionado anteriormente, los compradores pueden agregar el paquete Digital Nomad de $2,500 con Wi-Fi a bordo y una estación de carga para encender los dispositivos electrónicos, el paquete Supercharged de $6,000 con el doble de batería y control de aplicaciones, y el Four Season de $3,000 paquete con aislamiento adicional, tanque de agua caliente y recirculación de agua.

Ya sea considerando el precio de $37,000 u optando por un precio aún más alto, el NS-1 cuesta mucho dinero por un pequeño remolque, viene en dos, tres, cuatro... veces el precio de otros todoterreno. lágrimas que hemos visto. Pero Colorado Campworks no ha escatimado en gastos con su construcción compuesta estándar y un amplio paquete de características estándar con batería de litio, inversor, paneles solares, bastidor de plataforma Front Runner, calefacción, agua caliente y accesorios montados en la pared exterior. Ese tipo de comodidades a menudo serían opcionales en otros remolques, si es que se ofrecen. Colorado Campworks también está trabajando en un modelo base llamado Vagabond (VS-1) y planea ofrecerlo alrededor de $20,000.

Fuente: Colorado Campworks