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May 08, 2023
Ventajas de la carga en carretera para remolques eficientes
La Comisión Europea quiere tener en cuenta el efecto de los remolques en el
La Comisión Europea quiere tener en cuenta el efecto de los remolques en las emisiones de CO2 de los vehículos pesados en los esquemas de tarificación vial que diferencian los peajes en función de las emisiones de CO2 de los vehículos.
Aunque un remolque no consume energía por sí mismo, remolcarlo requiere energía del vehículo al que está sujeto. Los remolques eficientes pueden beneficiar tanto a los vehículos convencionales, al reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2, como a los vehículos cero emisiones, al aumentar su autonomía.
La propuesta de la Comisión tiene como objetivo reducir los costes operativos de los remolques más eficientes y, al hacerlo, fomentar su aceptación en el mercado.
En 2022, la UE adoptó reglas revisadas de tarifas viales, que establecen la obligación de variar las tarifas para vehículos pesados en función de sus emisiones de CO2. Si bien esa revisión no cubrió el efecto de los remolques en las emisiones de los vehículos (debido a la falta de un marco legal para la certificación de las características de eficiencia energética de los remolques), solicitó una propuesta a este respecto una vez que se publicara el marco legal necesario. El marco legal respectivo fue publicado más tarde ese mismo año.
La propuesta de la Comisión apoyará el avance hacia una flota de vehículos pesados más limpia y ayudará a reducir las emisiones de CO2 del sector del transporte por carretera, contribuyendo al mismo tiempo al ahorro de energía.