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Oct 02, 2023

La ambición de Peel Ports es duplicar el comercio de Humber Bulk Terminal después de la compra

El número de empleados se duplicará con una inversión sustancial del Banco del Sur en un plan de cinco años

El número de empleados se duplicará con una inversión sustancial del Banco del Sur en un plan de cinco años

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El nuevo propietario ha establecido un plan de cinco años para duplicar los volúmenes y la fuerza laboral en Humber Bulk Terminal.

La instalación de New Holland ha sido comprada por Peel Ports, con una inversión de millones de libras anticipada a medida que se seca la tinta del acuerdo con la firma holandesa HES International. La finalización se anunció a principios de esta semana.

Y el rendimiento anual actual de 500,000 toneladas y el equipo de 30 personas aumentarán sustancialmente a medida que la compañía busca construir una conexión este-oeste sólida, con operaciones existentes en Ellesmere Port y Runcorn.

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Sebastian Gardiner, director gerente de Peel Ports Logistics, la división que ahora opera la instalación, dijo: "Lo más importante para nosotros es estar en el Humber, es un cambio de paso enorme para Peel. Hemos tenido muchos clientes preguntando sobre un solución de la costa este, así que cuando se presentó la oportunidad de comprar, fue una gran oportunidad entrar en la costa este.

"La gran ventaja que tiene Humber Bulk Terminal es el tamaño. Muchas operaciones similares en el Trent son de marea, capaces de recibir embarcaciones de alrededor de 2.500 a 3.000 toneladas. Luego están Immingham y Hull, grandes puertos que reciben grandes barcos. Podemos tomar en los buques de 5.000 a 6.000 toneladas, un tamaño que emerge como el buque costero estándar. Eso le da flexibilidad al mercado marítimo de corta distancia, y se trata de economías de escala. Es posible que nuestros clientes no quieran 20.000 o 30.000 toneladas, pero sí quieren 5.000 a 6.000 toneladas

"Es una buena instalación, que puede no haber sido amada en los últimos años; el propietario anterior es una empresa holandesa, y la atención se ha centrado en las instalaciones holandesas, lo cual es comprensible. Estaba fuera de la actividad principal, pero tiene un equipo fantástico allí, que emplea a unas 30 personas que están muy interesadas, pero necesita inversión, que estamos dispuestos a hacer.

"Para fomentar nuevos intercambios, tenemos que invertir más en la instalación para aumentar su capacidad. De eso se trata Peel, con un historial de 1200 millones de libras gastadas en infraestructura en los últimos 10 años, y queremos continuar con eso". ."

Las materias primas para la industria del vidrio a lo largo del corredor M62, la construcción y los productos agrícolas se consideran áreas de crecimiento, mientras que también se invierte para cumplir con las ambiciones Net Zero.

Al presentar el plan que incorpora la provisión de servicios de valor agregado "de la cuna a la tumba" para los clientes, con fletamento, aduanas, almacenamiento y estiba, el Sr. Gardiner dijo: "Hacemos un millón de toneladas en Ellesmere, 600,000 toneladas en Runcorn y tener un objetivo para llegar a 800.000 a un millón de toneladas en cinco años en el Humber.

"En las tres instalaciones, para el mercado marítimo de corta distancia buscaremos manejar tres millones de toneladas".

Una mejor utilización del transporte, reduciendo los vagones vacíos, es un objetivo a corto plazo, con la introducción de una nueva instalación de bahía de lavado, actualizaciones de grúas para prolongar la vida útil y mucho trabajo en el sistema transportador con nuevos conductos para permitir volúmenes más altos.

También se podría establecer una terminal de cemento para respaldar el mercado de la construcción, lo que se sumaría a los 275 000 metros cuadrados de almacenamiento cubierto en la antigua instalación de transbordadores Humber construida en Victoria.

"El crecimiento aumentará el empleo en el área, existe el potencial de duplicar la fuerza laboral en los próximos cinco años, ya que con más volumen surgen más oportunidades, no solo directamente, sino también en el interior local con proveedores", dijo Gardiner.

Dirige la división después de que Peel comprara el negocio Quality Freight UK que dirigía en 2019, aportando familiaridad reciente al proceso de adquisiciones. Quality también había comprado Edward Nicholson Ltd, una empresa que había comerciado durante más de 120 años con operaciones de estiba, agencia y fletamento, a principios de los años noventa.

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