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Dec 03, 2023

El tamaño del mercado de vehículos comerciales eléctricos alcanzará los 558 400 millones de USD a nivel mundial para 2031

Según un informe reciente de Allied Market Research, el sector eléctrico mundial

Según un informe reciente de Allied Market Research, la industria global de vehículos comerciales eléctricos generó $43.500 millones en 2021 y se prevé que genere $558.400 millones para 2031, con una CAGR del 29,9 % entre 2022 y 2031.

Un aumento en la demanda de autobuses de bajo consumo, alto rendimiento y bajas emisiones, las iniciativas gubernamentales para la promoción de la movilidad eléctrica y la reducción en el costo de las baterías de los vehículos eléctricos impulsan el crecimiento del mercado global de vehículos comerciales eléctricos. Sin embargo, el alto costo de inversión y las complicaciones en la operación de sistemas avanzados y la falta de infraestructura de carga restringen el crecimiento del mercado. Además, la creciente demanda de camiones eléctricos del sector logístico, los avances tecnológicos y las iniciativas gubernamentales proactivas para adoptar los autobuses eléctricos crean lucrativas oportunidades de crecimiento para el mercado, afirma el informe.

El brote de la pandemia de Covid-19 tuvo un impacto negativo en el mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos, debido a la implementación del bloqueo global y las interrupciones en la cadena de suministro. Sin embargo, según el informe, el mercado fue testigo de una rápida recuperación en las ventas de autobuses eléctricos en 2021. Por ejemplo, en julio de 2021, BYD UK firmó un contrato con la Autoridad Nacional de Transporte de Irlanda para entregar hasta 200 BYD ADL Enviro200 EV Autobuses eléctricos a batería de cero emisiones.

Además, la investigación encontró que se espera que el mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos experimente un crecimiento en los próximos años a medida que el gobierno proporcione varias subsidiarias e incentivos para alentar a los fabricantes de autobuses a cambiar a producir autobuses eléctricos en lugar de autobuses a gasolina.

Según los hallazgos de propulsión, el segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) tuvo la participación de mercado más alta en 2021, representando alrededor de cuatro quintas partes del mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos, y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante todo el período de pronóstico, debido a la adopción de autobuses y camiones eléctricos en países en desarrollo y desarrollados. Sin embargo, se proyecta que el segmento de vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) manifieste la CAGR más alta de 32.7% de 2022 a 2031, ya que los vehículos de celda de combustible de hidrógeno emiten agua como subproducto y se consideran vehículos ecológicos.

Según los hallazgos del tipo de vehículo, el segmento de autobuses tuvo la participación de mercado más alta en 2021, representando más de las cuatro quintas partes del mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos, y se estima que mantendrá su estado de liderazgo durante todo el período de pronóstico, debido a las crecientes iniciativas gubernamentales. para la electrificación en el servicio de transporte público. Sin embargo, se proyecta que el segmento de camiones pesados ​​manifieste la CAGR más alta del 33,3 % entre 2022 y 2031, debido a un aumento en la demanda de camiones pesados ​​del sector automotriz y de logística, la reducción de los costos de combustible y mantenimiento, y los incentivos. para la adopción de vehículos de cero emisiones.

Según los hallazgos de rango, el segmento de 150 a 300 millas representó la mayor parte en 2021, contribuyendo a casi la mitad del mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos, y se prevé que mantenga su posición de liderazgo durante el período de pronóstico, ya que varios comerciales eléctricos Los fabricantes de vehículos que operan en el mercado están ofreciendo una nueva gama de vehículos comerciales eléctricos con sistemas de batería avanzados para mejorar la gama de vehículos comerciales eléctricos. Sin embargo, se espera que el segmento anterior de 300 millas represente la CAGR más grande del 33,4% de 2022 a 2031, debido a la reducción de los costos de funcionamiento en la categoría de camiones totalmente eléctricos y al aumento de la demanda de camiones eléctricos de larga distancia en los sectores comerciales.

Según la región, Asia-Pacífico tuvo la participación de mercado más alta en términos de ingresos en 2021, representando casi la mitad del mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos, y es probable que domine el mercado durante el período de pronóstico, debido a un aumento en comercial eléctrico producción de vehículos en China, así como mayores inversiones en tecnología de vehículos eléctricos en la región. Sin embargo, se espera que la región LAMEA sea testigo de la CAGR más rápida del 32,7 % entre 2022 y 2031, debido a la creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible y al apoyo de las iniciativas gubernamentales para la producción de vehículos comerciales eléctricos en la región.