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Sep 15, 2023

El puerto de Amsterdam coloca la quilla para el primer buque alimentado con "hidrógeno sólido"

Publicado 23 de enero de 2023 20:13 por

Publicado el 23 de enero de 2023 a las 20:13 por The Maritime Executive

El Puerto de Ámsterdam y el Astillero New Generation han completado la colocación de la quilla del buque de carga Neo Orbis, impulsado por hidrógeno, el primer buque que funciona con borohidruro de sodio sólido.

El barco tendrá unos 65 pies de largo, como los barcos turísticos cotidianos que han operado en Ámsterdam durante años. Está diseñado para operar en los canales de Ámsterdam y en la zona del puerto marítimo entre Ámsterdam e Ijmuiden.

Neo Orbis es una embarcación pequeña y la construcción del casco debería estar completa a fines del segundo trimestre. En la segunda mitad, el astillero y sus asesores instalarán el equipo especializado de suministro de combustible necesario para convertir el borohidruro de sodio en una fuente de gas hidrógeno. Ahora se espera que el buque entre en servicio en 2024 en lugar de mediados de 2023 (como se predijo originalmente).

El puerto y sus socios del proyecto creen que Neo Orbis será el primer buque jamás construido para funcionar con borohidruro de sodio. Este polvo sólido, cuando se mezcla con agua en presencia de un catalizador, libera grandes volúmenes de hidrógeno gaseoso, que puede capturarse y usarse para alimentar una celda de combustible para propulsión eléctrica. Dos baterías proporcionarán energía de respaldo y un sistema de controles automáticos monitoreará el suministro de combustible de hidrógeno por seguridad.

Ilustración cortesía del Puerto de Amsterdam

El sistema tiene ciertas ventajas en comparación con el hidrógeno, cree el equipo. El borohidruro de sodio tiene una mayor densidad de energía; no es explosivo ni particularmente inflamable; y es un producto químico industrial bien entendido y fácilmente disponible. A largo plazo, a los socios les gustaría convertir los materiales residuales de la reacción en nuevo combustible de borohidruro de sodio.

Neo Orbis es parte del proyecto H2Ships, una iniciativa regional para demostrar el potencial del transporte marítimo impulsado por hidrógeno en el noroeste de Europa.

El Puerto de Amsterdam avanza a toda velocidad en proyectos de energía de hidrógeno, nacionales y extranjeros. La semana pasada, anunció un memorando de entendimiento a largo plazo con la empresa de energías renovables del gobierno de los EAU Masdar (Abu Dhabi Future Energy Company) sobre un marco de cadena de suministro de hidrógeno verde. El acuerdo se centra en la producción en Abu Dabi y la exportación a Ámsterdam, con mercados objetivo en los combustibles sintéticos, la fabricación de acero y el abastecimiento de combustible.