Remolque de camión pesado 40-60CBM/remolque cisterna de GNC/remolque cisterna de GNL/remolque cisterna de GLP
Remolque de camión pesado de venta caliente / 59.52 cbm LNG / CNG / LPGTank Trailer LPG es gas petro líquido. El GNL e
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica
N º de Modelo. | HTC9559GYY |
Servicio postventa | Un año |
Garantía | Un año |
Tipo | Semirremolque |
Capacidad de carga | 50T |
Certificación | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Distancia entre ejes | 7000-8000 mm |
Huella | 1820 mm |
Calificación | Tarea pesada |
Tipo de suspensión independiente | Tipo de brazo cruzado |
Forma | tipo de furgoneta |
Número de eje | 3 |
Número de neumático | 12 |
Autodescarga | No auto-descarga |
Sistema de frenos antibloqueo ABS | Sin sistema de frenos antibloqueo ABS |
Material | Acero |
Condición | Nuevo |
Eje | Fuwa, BPW |
Cantidad de ejes | 3 |
Cantidad de neumáticos | 6, 12 |
Volumen del tanque | 45, 50, 59,7 metros cúbicos |
Marca | Sinohtc |
Medio | GLP |
Paquete de transporte | Desnudo |
Especificación | YO ASI |
Marca comercial | SINOHTC |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8716399000 |
Capacidad de producción | 100 Unidades/ Mes |
Descripción del Producto
Remolque de camión pesado de gran oferta/remolque de 59,52 cbm LNG/CNG/LPGTankEl GLP es gas de petróleo líquido.
El GNL es un gas de naturaleza líquida.
El GNC es gas natural de compresor.
LPG, LNG, CNG necesitan diferentes modelos de transporte en remolque porque la presión del gas es diferente.Debe verificar dos veces los medios de gas antes de comprar por favor. Las siguientes especificaciones son para un remolque cisterna de GLP de 59,52cbm.
1. Origen: China
2. Embalaje: Desnudo
3. Mín. Orden: 1
4. Transporte: puerto de Shanghái
5. Certificación: ISO
6. Escala: servicio pesado
7. Componentes: ejes de remolque
8. Material: Acero
9. Tipo: Semirremolque
10. Volumen: 50 metros cúbicos
11. Alxe: Fuwa
12. Piernas: 28 D
13. Temperatura de diseño: 50 grados
14. Presión de diseño: 1.77MPa
15. Tecnología de diseño: Triste
16. Material del petrolero: 16 Mnr
17. Diámetro nominal: Dn80
18. Espesor del cilindro: 14 mm
19. Modelo: 10mm
20. El volumen válido del camión de GLP más grande es 35.5cbm
21. El volumen válido del remolque de GLP más grande es de 59.52cbm; bajos costes de transporte, más beneficios.
22. Nuestro tanque de almacenamiento de GLP tiene un rango de 10cbm a 100cbm, tanto subterráneo como subterráneo.
Nombre | ASME alta calidad 3 ejes Tri Axle 59.52cbm 60m3 30Ton 60000litros Q345r Q370 Transporte por carretera LPG Tanque de gas Semirremolque | |
Medio | propano | |
Tamaño del petrolero | milímetro | 12640X2490X3980 |
Valor del efecto | m3 | 59.52 |
Peso de tara | kg | 12560 |
Presión de diseño | MPa | 1.77 |
Presión laboral | MPa | ≤1.6 |
Temperatura de trabajo | ºC | ≤50 |
Prueba de presión de agua | MPa | 2.22 |
Prueba de sellado | MPa | 1.77 |
material | Q345R,16MnIII(Cisterna y partes principales de presión) | |
estándar de trabajo | Recipiente a presión de acero LPG GB150, tecnología de recipientes a presión para controlar las normas de seguridad | |
Elige piezas | Válvula de alivio de presión, manómetro magnético, manómetro, termómetro, válvula, etc. |
Mercados de exportación: América del Norte, América del Sur, Europa del Este, Sudeste de Asia, África, Oceanía, Medio Oriente, Asia del Este, Europa Occidental
La siguiente foto es un remolque cisterna de transporte de GNL.
Especificación y estándar de producción | |||
Recipientes a presión de acero GB150-1998 | |||
GB/T19905-2005 camión de gas licuado | |||
Procedimientos de inspección y tecnología de seguridad de recipientes a presión | |||
Procedimientos de vigilancia de la seguridad de los buques cisterna de gas licuado | |||
Información esencial del petrolero | |||
Dimensiones (largo * ancho * alto) | 12370 × 2490 × 3970 (MM) | ||
Peso de tara estimado | 17700KG | ||
Carga útil | 22300KG | ||
Volumen del tanque | 59 metros cúbicos | ||
Peso total | 40000KG | ||
Concha de petrolero | |||
Productos | GLP, butano, propano | ||
Propiedad de fluidos | inflamable | ||
Temperatura de diseño | a 50 grados centígrados | ||
Presión de diseño | 1.61MPa | ||
Tolerancia de corrosión | 1,0 mm | ||
Principales materiales de presión de rodamiento | Cuerpo de cisterna: Q345R, 12 mm | ||
Placa final: Q345R, 14 mm | |||
Luz principal: Q345B | |||
Peso de llenado por volumen | |||
Peso máximo de llenado | |||
Compartimentos | Uno | ||
Deflector dentro del tanque | Placa atornillada de aluminio de 14 piezas, grosor de 5 mm | ||
Forma | cilíndrico; cabeza de elipse | ||
Detección | |||
Tratamiento térmico | Tratamiento térmico general en un horno, 500 a 560 grados centígrados | ||
Detección de fallas | 100% Detección de fallas | ||
Examen HIDROSTATICO | 2.66MPa | ||
magnaflux | Apunta a la detección de fallas en el lugar de soldadura que no puede cubrir | ||
Boca de inspección (como requisito del cliente) | |||
Cantidad | 1; En la parte superior | ||
Válvula de seguridad (como requisito del cliente) | |||
Cantidad | Dos | ||
Ubicación | En la parte superior del camión cisterna; | ||
Tipo | Solo soldar brida adecuada | ||
Tamaño | Como requisito del cliente | ||
Liquidómetro (como requisito del cliente) | |||
Cantidad y Modelo | 1 | ||
Ubicación | En el lado izquierdo del camión cisterna | ||
Tipo | Solo soldar brida adecuada | ||
Tamaño | Como requisito del cliente | ||
Detalle de válvulas y tuberías (según los requisitos del cliente) | |||
Sistema en ejecución | |||
ejes | 3 | Ejes FUWA DE 13 TONELADAS | |
Sistema de suspensión | 1 | Suspensión neumática FUWA | |
Llanta de la rueda | 12 | 8,25*22,0 | |
Neumático | 12 | Marca: Triángulo, 425/65R22.5 | |
Piedra angular | 1 | JOST 2", 2.5 | |
Piernas de aterrizaje | 2 | Enlace simple JOST D200, Tipo de engranaje | |
Sistema de freno neumático | |||
Cámara de freno de resorte | 6 | DADO | |
Conector de aire | 2 | DADO | |
Válvula de relé | 1 | MARCA: WABCO | |
abdominales | 1 | KEMI ABS | |
Sistema Electronico | |||
Zócalo de 7 pines | 1 | Enchufe de 7 pines de 24V | |
Lámpara led | 1 | Todo tipo de lámpara | |
Cable | 1 | Cable de soporte | |
Accesorios | |||
Caja de herramientas pequeña | 1 | ||
Portador de ruedas | 1 | ||
Extintor de incendios | 2 | con caja roja | |
Gabinete | 1 | ||
Guardabarros de plástico | 6 | ||
Cinturón conductor estático | 1 | ||
Chorro de impulsor | 1 | Completamente | |
Pintura: según los requisitos del cliente |
El siguiente remolque es un remolque de tanque de GLP.
presentacion de producto
Tanque
Volumen: 59700LT + 3% Material del tanque: placa de acero Q345A, el grosor de la carcasa es de 8 ~ 10 mm aproximadamente. Extremos del plato y mamparo: cóncavo y con bridas, placa de acero Q345A, el grosor es de 10 mm aproximadamente. Forma del tanque: Elipse, doble " Tratamiento de la placa D: pintura de la superficie exterior. Color según requerimiento del cliente. Recubrimiento interno antiestático. Presión de prueba diseñada: 36kpa.
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Información de la empresa
Somos un fabricante especializado en reacondicionamiento de camiones y semirremolques en China, podemos suministrar varios camiones y semirremolques para fines especiales. Nuestros productos siempre son populares en China desde hace varios años. Desde 2005, China permite exportar camiones y semirremolques completos. Ese año establecimos un departamento de ultramar y exportamos más de 30 condados rápidamente. Nuestros productos tienen el amor y la admiración de casi los clientes. Apreciamos la plena confianza de nuestros clientes en nosotros y recordamos la responsabilidad en todo momento. Hay demasiados procesos que hacer durante la producción, nunca nos atrevemos a reducir a nadie. Y nunca nos atrevemos a reducir ningún material aunque sea caro. Todo esto solo para garantizar la alta calidad y el excelente rendimiento. Respetuoso , Fiel , Estudioso , Innovador . Nuestro progreso nunca podría dejar su apoyo. ¡Le damos una calurosa bienvenida a su llegada!
CertificacionesEmbalaje y envío
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