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May 02, 2023

XL Specialized Trailers lanza un nuevo tráiler de construcción

XL Specialized Trailers presentó recientemente el remolque XL Guardian 110 HDG, un

XL Specialized Trailers presentó recientemente el remolque XL Guardian 110 HDG, un remolque de construcción estandarizado que, según la compañía, está disponible en ubicaciones selectas de distribuidores. El remolque Guardian mide 53 pies de largo y tiene una capacidad nominal de 110,000 libras en 12 pies concentrados.

El diseño de cuello de cisne de perfil bajo proporciona ahorro de peso y versatilidad, dice la compañía, lo que permite que los traíllas se carguen por encima. La compañía también señala que cuenta con un recorte de alivio para el espacio libre del guardabarros del camión y dos configuraciones de perno rey extraíbles que agregan flexibilidad en varias configuraciones de camiones. En el cuello, una luz de trabajo giratoria ilumina el área.

El cuello de cisne utiliza el sistema hidráulico para separarse y volver a conectarse. La cama principal ofrece una altura de plataforma cargada de 22 pulgadas. Los operadores pueden ajustar la altura de la plataforma para diversas cargas con una altura de manejo variable de cinco posiciones en el cuello y una altura de manejo manual en la parte trasera. Además, la compañía afirma que la plataforma principal del remolque, de 26 pies de largo y 8 pies y 6 pulgadas de ancho, está construida con un diseño de viga en I totalmente soldado, con bridas de 100K y redes de 80K, así como refuerzo de brida superior. .

The Guardian es un remolque de tres ejes que, según la compañía, puede funcionar solo o con un eje giratorio adicional, una barra separadora y un eje giratorio, un refuerzo de potencia de un solo eje o un eje giratorio hidráulico. La nueva opción de eje abatible hidráulico empotrado atornillado de XL alberga el cilindro hidráulico, volteando rápidamente el eje sin necesidad de un montacargas.