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Nov 23, 2023

Talbert Manufacturing muestra el 70SA personalizado

Talbert Manufacturing completó una versión personalizada de su remolque 70SA-RC-RA

Talbert Manufacturing completó una versión personalizada de su remolque 70SA-RC-RA para Atlas Crane Services Inc. de Aurora, Illinois y lo exhibió durante CONEXPO-CON/AGG 2023 en Las Vegas. La compañía dice que el diseño del tráiler cuenta con una extensión abatible para acomodar una plataforma rodante Jeep de tres ejes, y la extensión del eje de seguimiento automático E3Nitro se adapta a una configuración 3+3+3 para permitir una distribución y transferencia de peso adecuadas. Talbert Manufacturing señala que el remolque mantiene una clasificación de 70 toneladas a la mitad de la longitud de la plataforma y ofrece un espacio libre en la carretera cargado de 6 pulgadas.

Según la empresa, el tráiler cuenta con un refuerzo central ancho para los ejes uno y dos; y dos y tres; así como un medio refuerzo trasero con un diseño liviano del eje tres para garantizar una distribución uniforme del peso desde el camión hasta la parte trasera del remolque. El remolque especializado puede funcionar con tres, cuatro o cinco ejes en una fila y ofrece un radio de giro de 120 pulgadas con una extensión de cuello de ganso para un radio de giro de hasta 222 pulgadas, señala Talbert. El remolque viene completo con componentes ligeros y guardabarros ligeros y flexibles sobre los ejes uno, dos y tres, lo que garantiza la capacidad de Atlas Crane para cumplir con las normas de peso sin sacrificar la durabilidad requerida para cargas pesadas, dice Talbert.

Diseñado para remolques con capacidades de hasta 85 toneladas, Talbert señala que la extensión del eje E3Nitro utiliza una combinación de fluido hidráulico y nitrógeno para igualar las presiones del eje. Esto proporciona una distribución de peso proporcionada en cada grupo de ejes. El E3Nitro cuenta con un pivote de cojinete y bloqueo de pivote para retroceder el remolque. Los usuarios también pueden bloquear hidráulicamente las cargas por eje sin importar el terreno. El E3Nitro, parte de una serie más grande que incluye el E2Nitro y el E1Nitro, viene de serie con tren de aterrizaje doble de dos velocidades para una estabilidad óptima cuando se desconecta del remolque.