Blog

Nov 30, 2023

Ventas de gas natural

La demanda de camiones nuevos no se está convirtiendo en demanda de camiones de gas natural, como

La demanda de camiones nuevos no se está convirtiendo en demanda de camiones de gas natural, ya que la electrificación se perfila como el probable ganador a largo plazo en la carrera de combustibles alternativos.

Las ventas de vehículos a gas natural se mezclaron de diciembre a febrero, según el último Alternative Fuels Quarterly de ACT Research. La actividad de diciembre se retrasó un 47 % con respecto al nivel del año anterior, y enero se retrasó aún más: un 57 % menos que el año anterior. Febrero revirtió el derrape con un aumento del 40% en las ventas año tras año.

"A corto plazo, los resultados fueron igualmente volubles: diciembre subió un 1 % mes tras mes, enero cayó un 49 % en comparación con el mes anterior y febrero recuperó el 33 % de la caída del mes anterior", dijo Steve Tam, Vicepresidente. Presidente de ACT Research. "Combinadas, las ventas en el período de tres meses cedieron su ganancia de noviembre hasta la fecha, terminando 2022 con un 3,2% más en comparación con 2021".

En lo que va de 2023, las ventas han bajado un 29 % en lo que va de año hasta febrero en comparación con el mismo período del año pasado. "Cuantificando la actividad, las ventas de gas natural totalizaron 3.837 unidades en 2022", dijo Tam. "Durante los dos primeros meses de 2023, los fabricantes de equipos originales que informaron han vendido 403 unidades Clase 8 a gas natural".

Tam dijo que espera ver la adopción de camiones de gas natural para mantenerse, incluso a medida que aumenta la presión de cero emisiones de la electricidad y el hidrógeno. "Francamente, la industria está esperando el Cummins X15N", dijo, "el primero de los cuales recién ahora está disponible en el mercado norteamericano".

El primer motor norteamericano de gas natural comprimido Cummins X15N de 15 litros se incorporará a la flota privada de Walmart. El primer camión de Walmart, el primero de cinco, hará su viaje inaugural de Indiana a California, haciendo paradas en boxes en el camino para repostar en las estaciones de Chevron con gas natural comprimido (GNC) vinculado a gas natural renovable.