Remolques de Krone: Revisión del año comercial 2022

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Dec 08, 2023

Remolques de Krone: Revisión del año comercial 2022

Salida para la “Misión más allá de cero” – Adiós al Dr. Bernard Krone Para

Salida para la "Misión más allá de cero" – Adiós al Dr. Bernard Krone

Para Krone, el año 2022 estuvo marcado por innovaciones revolucionarias. En IAA Transportation, Krone presentó el concepto general "Misión más allá de cero" como la señal de partida para una nueva generación de soluciones de transporte de remolques que garantizan una reducción significativa de las emisiones de CO2 de los camiones articulados mediante una combinación de digitalización, automatización, sostenibilidad y electrificación. .

Alianzas estratégicas con start-ups

Ya a principios de año, el eTrailer, desarrollado en cooperación entre Krone y la empresa emergente TrailerDynamics, recibió el premio a la innovación de la red ZENIT. El Krone eTrailer reduce el consumo de diésel y las emisiones de CO2 de la cabeza tractora entre un 20 y un 40 por ciento. El núcleo de la tecnología innovadora es un potente eje motriz. Apoya a la unidad tractora en su avance y también recupera la energía de frenado a través de la recuperación. Esto le da a la empresa de transporte dos ventajas: con tractores eléctricos de batería (BEV), el Krone eTrailer se puede usar para extender el alcance a más de 1000 km, o cuando se usan tractores convencionales, estos se pueden combinar fácilmente con el eTrailer y una reducción de CO2 puede implementarse directamente en la flota.

Krone ha acordado otra asociación estratégica con una empresa emergente con Fernride, el líder en innovación para soluciones de transporte autónomo y teleoperado. Como parte de esta colaboración, se desarrollará un tráiler automatizado que implemente inicialmente las funciones secundarias importantes, como el proceso de acoplamiento, el cierre de puertas y el análisis del entorno sensorial de forma automática. Los teleoperadores especialmente capacitados pueden concentrarse por completo en el cuidado de los vehículos de remolque autónomos que se les asignan durante el proceso de transporte.

Señal de inicio para la nueva generación de soluciones de transporte de remolques

El interés en la "Misión más allá de cero" en IAA Transportation en septiembre de 2022 fue excepcionalmente alto, y Krone atrajo a una gran cantidad de visitantes durante todos los días de la feria comercial. En un total de once exhibiciones en y frente al Pabellón 27, los visitantes interesados ​​pudieron experimentar de primera mano tanto los portadores de tecnología innovadora como los remolques Krone completamente equipados para el duro transporte diario. El Dr. Frank Albers, Director General de Ventas y Marketing de Krone, está muy satisfecho con la gran respuesta: "Todo nuestro equipo estaba muy contento de poder finalmente dar la bienvenida a tantos clientes nacionales e internacionales a nuestro stand nuevamente después de cuatro años. El interés particularmente grande en la 'Misión más allá de cero' confirmó de manera impresionante que Krone ha tomado el camino correcto con estas innovaciones".

Además del Krone eTrailer en el centro del stand, otro punto destacado en exhibición fue el chasis de contenedor inteligente "Box Liner Automatic", que el conductor puede ajustar al tamaño correcto del contenedor desde la cabina con solo tocar un botón. En la megatendencia de la digitalización, las "Soluciones Inteligentes de Transporte de Krone" (KITS) con nuevas tecnologías ocuparon un lugar central.

Adiós al Dr. Bernard Krone

La muerte del Dr. Bernard Krone el 14 de octubre de 2022 marcó una profunda ruptura en la historia de la empresa familiar Krone. Como único heredero, se hizo cargo de la sucesión de la empresa de su padre en 1970. Desarrolló continuamente la empresa y tomó decisiones innovadoras. Además de ingresar al sector de vehículos comerciales, estableció tecnología autopropulsada en ingeniería agrícola y especializó la empresa Krone en tecnología de cosecha de forraje. De esta manera, dio forma al grupo de empresas durante muchas décadas antes de retirarse oficialmente del negocio operativo en 2009 y entregar el timón a su hijo Bernard Krone.

Bernard Krone, presidente del Consejo de Supervisión de Bernard Krone Holding: "La muerte de mi padre significa una pérdida dolorosa y una profunda cesura para nosotros como familia, pero también para los amigos, los compañeros de toda la vida y los empleados del Grupo Krone. La increíble simpatía de todo el mundo nos ha conmovido profundamente. Como cuarta generación de propietarios, nuestro objetivo no es solo preservar el trabajo de toda la vida de nuestro padre, sino también guiar a las empresas hacia el futuro de una manera comprometida, exitosa y sostenible. ".

Premio a la "Telemática 3D" de Krone

En octubre de 2022, la innovadora "Telemática 3D" de Krone recibió el "Premio Telematik 2022" en la categoría de telemática de remolques. Este codiciado premio de la industria es presentado por el grupo de medios Telematik-Markt.de, que lo utiliza para honrar los logros y soluciones de desarrollo sobresalientes en el campo de la telemática.

El sistema premiado es el sistema de reconocimiento de espacio de carga Smart Capacity Management de Krone, que funciona con inteligencia artificial y permite al despachador rastrear la ocupación de los espacios de estacionamiento en el tráiler en tiempo real. La versión básica, SmartScan, transmite imágenes de alta resolución desde el interior del remolque, mientras que la versión superior, SmartLoad, utiliza inteligencia artificial para detectar las capacidades libres en el compartimento de carga y también toma medidas digitales precisas.

Ralf Faust, Director General de Servicio de Krone Commercial Vehicle SE, destaca que esta innovación digital no solo aumenta la eficiencia económica sino también la sostenibilidad de los transportes: "Nuestra tecnología innovadora hace mucho más que reconocer espacios de estacionamiento libres: Enriquecido con información de peso, Krone SmartLoad permite la conexión en tiempo real a las bolsas de carga y puede reservar automáticamente carga adicional que coincida con la ruta y las capacidades vacías".

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