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Nov 05, 2023

Edmunds: Qué saber antes de remolcar con una camioneta eléctrica

Las camionetas pickup de trabajo ligero a gasolina son una opción para las personas que necesitan remolcar un

Las camionetas pickup de servicio liviano a gasolina son una opción ideal para las personas que necesitan remolcar un remolque. Pero las camionetas eléctricas ligeras también se están abriendo paso en el mercado. La demanda es alta para el Ford F-150 Lightning y el Rivian R1T, y el Chevrolet Silverado EV debutará esta primavera. Algunas versiones de estos camiones están clasificados para remolcar alrededor de 10,000 libras, lo cual es suficiente para tirar de un remolque de viaje de tamaño mediano o un transportador de juguetes. Pero remolcar con un vehículo eléctrico es una experiencia diferente a la que podrían estar acostumbrados los propietarios de camiones actuales. Los expertos de Edmunds comparten sus conocimientos sobre el remolque con un camión EV.

PREPÁRESE PARA UNA PÉRDIDA DE ALCANCE

Independientemente del tipo de vehículo, remolcar un remolque o un bote provoca una reducción en la eficiencia del combustible y, por lo tanto, en la autonomía, en comparación con el funcionamiento normal. Este problema inevitable de la física es más preocupante en un EV debido a la cantidad ya limitada de rango en comparación con un vehículo a gasolina.

Por ejemplo, un Ford F-150 Lightning 2022 con su batería de autonomía extendida tiene una autonomía estimada por la EPA de hasta 320 millas con una carga completa. Eso es sólido para un EV moderno. Pero palidece en comparación con un F-150 a gasolina, que puede tener un alcance de más de 500 millas con el tanque lleno.

La reducción en el alcance del remolque dependerá de muchos factores, incluido el EV con el que está remolcando, lo que está remolcando, los cambios de elevación, las condiciones climáticas y la velocidad a la que está conduciendo. Pero aquí hay un ejemplo, basado en las pruebas de Edmunds: remolcar un remolque con un camión EV requirió aproximadamente un 27 % más de consumo de electricidad que sin un remolque. Eso resultó en una disminución del 27% en el rango máximo. Como tal, nuestro F-150 Lightning de ejemplo, conectado a un remolque, tendría aproximadamente 234 millas de alcance para trabajar.

Consejo: respete el límite de velocidad en las autopistas. Incluso ir 10 mph por encima del límite de velocidad puede tener un impacto significativo en el alcance.

PLANIFIQUE CON ANTICIPACIÓN SU CARGA

El rango reducido no será un problema si solo está haciendo un viaje corto con un remolque adjunto. Pero los viajes por carretera más largos, que generalmente se necesitan cuando uno está remolcando un remolque o un bote para recreación, pueden ser problemáticos. Deberá planificar su ruta en caso de que necesite detenerse y recargar en el camino.

La infraestructura para las estaciones de carga rápida de CC aún está en pañales y no se puede confiar en ella de la misma manera que en las gasolineras. Los lugares de carga no son tan frecuentes como las estaciones de servicio. Además de eso, algunos cargadores pueden estar rotos o ya en uso cuando llegues.

Consejo: si puede, planifique sus paradas de carga para que tenga suficiente alcance como un amortiguador de emergencia que le permita conducir a otro lugar de carga si es necesario.

LAS SESIONES DE CARGA TOMARÁN TIEMPO

Diferentes factores influirán en el tiempo que necesitará para cargar, incluida la potencia de la estación de carga, la cantidad de energía que su EV puede aceptar durante la carga rápida y qué tan cerca del 100% desea cargar. Los camiones EV suelen tener baterías de mayor capacidad que también tardan más en cargarse. Como guía general, espere pasar de 20 a 40 minutos para una sesión de carga típica durante un viaje por carretera de varias paradas.

Cargar un EV que está conectado a un remolque también puede ser problemático porque la mayoría de las estaciones de carga públicas están ubicadas en las aceras junto a los lugares de estacionamiento. Es probable que necesite desenganchar su remolque para colocar su camión correctamente para conectarlo al cable de alimentación de una estación de carga. Desenganchar y volver a conectar su remolque consumirá valiosos minutos en su viaje.

Consejo: es importante conocer la capacidad de carga teórica máxima de su EV y usar estaciones de carga que la admitan. Pero sé comprensivo cuando la realidad se establezca y te quedes atascado cargando a una velocidad más lenta de lo que esperabas.

VENTAJAS DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA

Hemos pintado un cuadro sombrío hasta ahora, pero hay ventajas. El primero es el poder. Un F-150 Lightning con la batería opcional de rango extendido produce 580 caballos de fuerza robustos y 775 lb-pie de torsión. Y, a diferencia de una camioneta tradicional, esa salida de torsión máxima está disponible tan pronto como presiona el acelerador para ayudarlo a moverse rápidamente y mantenerse firme en las pendientes. Los vehículos eléctricos tampoco pierden potencia en altura como lo hacen los motores de combustión interna. Finalmente, en nuestra prueba, el costo de recargar un camión EV para una determinada distancia recorrida fue menor que repostar un camión tradicional.

EDMUNDS DICE: A corto plazo, remolcar con un camión eléctrico en viajes más largos será menos conveniente que remolcar con un camión ligero tradicional. Las paradas adicionales necesarias para recargar agregan tiempo adicional y molestias. Pero también hay ventajas en remolcar con un EV. A largo plazo, el futuro es brillante para el remolque de camiones EV.

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Esta historia fue proporcionada a The Associated Press por el sitio web automotriz Edmunds.

Brent Romans es gerente sénior de contenido escrito en Edmunds.