Oct 23, 2023
Los guardias de cruce ayudan a abordar la congestión del silo
Gregory Urquiaga/UC Davis por Nathaniel Curiel | 21 de marzo de 2023 | En el campus
Gregorio Urquiaga/UC Davis
de Nathaniel Curiel | 21 de marzo de 2023 | En el campus
A partir de esta semana, dos guardias de cruce con chalecos amarillos fluorescentes estarán de pie en medio del ajetreo y el bullicio en el tramo de Hutchison Drive entre el Silo y el Complejo de Enseñanza y Aprendizaje. Un guardia de cruce estará presente en la entrada y salida de la terminal de autobuses de Silo entre las 8:30 am y las 7:30 pm, de lunes a viernes en los días de clases, hasta el final del año académico. Comenzaron el lunes.
"El área de Silo es un centro importante de actividades del campus con 30 autobuses que entran y salen durante los períodos de paso", dijo Jeff Flynn, gerente general de ASUCD Unitrans, refiriéndose a los intervalos de 10 minutos entre clases cerca del final de la hora.
Miles de personas (peatones, ciclistas y un número creciente de "dispositivos de micromovilidad" como bicicletas eléctricas, scooters y tablas) también están en movimiento durante los períodos de paso. Estos factores han aumentado la congestión y el potencial de accidentes en la zona, que se congestionó aún más el año pasado con la apertura del Complejo de Enseñanza y Aprendizaje.
La Oficina de Seguridad Vial de California otorgó recientemente al Departamento de Policía de UC Davis una subvención para financiar iniciativas de seguridad para ciclistas y peatones en el campus, incluidos programas como capacitación y entrega de equipos de seguridad.
John Lovenburg dirige el tráfico en el campus. (Gregory Urquiaga/UC Davis)
La congestión también puede presentar riesgos para los pasajeros del autobús, como cuando el conductor del autobús se ve obligado a hacer una parada abrupta. "Esperamos que este programa piloto ayude a todos a llegar y salir del área de Silo de manera más tranquila y segura", dijo Flynn.
Para reducir la posibilidad de accidentes, los guardias de cruce detendrán a los peatones, ciclistas y otras personas en la calle y en las aceras, para hacer un camino para los autobuses, camiones con remolque y otros vehículos grandes, especialmente durante los períodos de paso.
El liderazgo de ASUCD, en consulta con los grupos de trabajo de mejora de la infraestructura de micromovilidad y educación y divulgación de micromovilidad recientemente formados en el campus, identificó el área de la terminal de autobuses de Silo como el principal candidato para el apoyo de cruce y decidió abordar el posible problema de seguridad para el resto del año académico. a través de la financiación de este programa piloto.
Los guardias de cruce capacitados son de Members in Black (MIB) Private Security, con sede en Sacramento, un proveedor frecuente de personal para eventos en el campus, incluido el atletismo de UC Davis.
Puede identificarlos en el campus por sus chalecos amarillos y sus varitas luminosas de color naranja, y sabrá que están de servicio cuando vea y experimente el flujo fluido del tráfico alrededor de la terminal de autobuses de Silo este invierno y primavera.
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A partir de esta semana,