Blog

Jul 09, 2023

El condado actualiza al público sobre el estudio de seguridad de camiones W. 199th

Lynne HermansenGardner News Una semana después de la Junta del Condado de Johnson

Lynne HermansenNoticias Jardinero

Una semana después de que la Junta de Comisionados del Condado de Johnson aprobara por unanimidad la prohibición del tráfico de camiones en Gardner Road desde la calle 199 Oeste hasta la 215 Oeste, el Director de Obras Públicas del Condado de Johnson, Brian Pietig, dijo que el condado llevaría a cabo un estudio de tráfico de camiones en dos fases.

Pietig dijo el jueves que el estudio se centraría principalmente en West 199th Street al oeste de US Highway 169, ya que el año pasado se prohibió el tráfico de camiones pesados ​​en el lado este.

El estudio se produce después de una acalorada discusión entre los comisionados sobre los problemas de seguridad en West 199th Street y las carreteras secundarias rurales circundantes durante su reunión del 25 de mayo. La comisionada Charlotte O'Hara no logró aprobar una enmienda propuesta durante esa reunión, prohibiendo el tráfico de camiones en West 199th Street en el lado este de US Highway 169.

Los residentes han seguido expresando su preocupación por su seguridad en la calle 199. Continúan ocurriendo accidentes con camiones en propiedades residenciales cercanas.

Pietig dijo que el alguacil del condado de Johnson, Calvin Hayden, estuvo de acuerdo con la primera fase del estudio, que se enfocó en el tránsito de camiones que pasan por la carretera interestatal versus los camiones locales que usan West 199th Street.

Dijo que tenía la esperanza de que el estudio haya recopilado suficiente información en las próximas seis a ocho semanas para informar con una recomendación para los comisionados.

"¿Tenemos un problema con los camiones que se abren paso?" él dijo.

Pietig dijo que al condado aún le faltaban algunos años para realizar mejoras de seguridad en West 199th Street, pero estaba trabajando en un plan integral con los funcionarios estatales de transporte. Los resultados preliminares podrían estar listos dentro del próximo mes. Sin embargo, hubo mejoras que podrían hacer en el ínterin, dijo.

El presidente de la comisión, Mike Kelly, dijo que Pietig y el departamento de obras públicas habían realizado un trabajo diligente.

"Todos estamos preocupados por la seguridad en las zonas rurales", dijo.

Kelly preguntó si el condado tenía datos sobre qué tipos de camiones estuvieron involucrados en la mayoría de los accidentes en West 199th Street. También cuestionó si se trataba de camiones locales versus camiones que atravesaban la interestatal. Pietig dijo que la mayoría de los camiones eran locales en el área y se les habría permitido circular legalmente por la carretera.

La comisionada Shirley Allenbrand dijo que la mayor parte de su frustración se debió a que el problema se abordó en partes y no recibió datos del alguacil del condado de Johnson, Calvin Hayden, sobre los camiones, el exceso de velocidad y los accidentes.

"Hay que hacer algo", dijo. “Pero no podemos hacer una reacción instintiva sin hablar con otras entidades. Necesitamos foros públicos. Se debe hacer algo por seguridad”.

O'Hara compartió una foto de un camión con remolque volcado en West 199th St. de la semana anterior.

"La buena gente del este merece la misma protección", dijo. "Esta no es la respuesta final por ningún tramo de la imaginación. No es solo la calle 199, sino 191, 183, 215 y 207".

O'Hara dijo que el tráfico de camiones también es un problema en los caminos rurales de grava, aunque reconoce que muchos de ellos son camiones volcadores de construcción.

"Al menos es un pequeño paso adelante para proteger a los residentes del sur del condado de Johnson", dijo.

El comisionado Jeff Meyers dijo que no le gustaban los accidentes y que las cosas necesitaban mejorar, aún así iban a ocurrir accidentes.

"No podemos evitar que los camiones locales hagan entregas", dijo. "Es casi imposible de hacer cumplir".

Allenbrand dijo que era importante hacer el estudio del tráfico de camiones y quería ver el informe de la oficina del alguacil. El informe, dijo, era crítico. O'Hara también reiteró que alentó el pequeño paso adelante al prohibir todo el tráfico de camiones en las carreteras secundarias del condado.

Durante los últimos años, los residentes de las zonas rurales del sur y oeste del condado de Johnson han estado luchando contra camiones de más de 16,000 libras que van y vienen por las carreteras secundarias rurales para llegar a los almacenes y la intermodal.

En noviembre pasado, la ciudad de Gardner comenzó a prohibir el tráfico de camiones en la calle West 199th entre las calles Gardner y Clare. En ese momento, el administrador de la ciudad de Gardner, Jim Pruetting, dijo que West 199th Street no se construyó para camiones porque la carretera se estaba deteriorando y tenía muchos problemas de seguridad por la falta de radio de giro, la falta de arcenes y zanjas empinadas.

El residente Frank Moley inició una petición solicitando la prohibición de camiones para protegerlo a él y a sus vecinos. West 199th Street ha sido un punto focal importante ya que atraviesa varias jurisdicciones, incluidas Edgerton, Spring Hill y Gardner.

La segunda fase del estudio de tráfico de camiones, dijeron los funcionarios, analizaría las mejoras de seguridad en los caminos rurales secundarios.