Noticias

Jun 13, 2023

Los pedidos de tráileres el 2 de diciembre son los más altos registrados

googletag.cmd.push(función() { var gptSlot =

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( ranura gpt);});

Los fabricantes de remolques publicaron 57,300 pedidos en diciembre, la segunda entrada mensual más alta desde que ACT Research comenzó a rastrear en 1996. El volumen pareció ponerse al día después de que los OEM bloquearon muchos pedidos de abril a agosto porque carecían de visibilidad de precios.

"No puedo hablar por otros OEM. Sin embargo, nuestra reserva más alta en diciembre fue impulsada por la apertura tardía de los libros de pedidos mientras esperábamos la información de cotización requerida de la base de suministro", dijo a FreightWaves Sean Kenney, director de ventas de Hyundai Translead.

"Hyundai Translead anticipa pedidos superiores a lo normal continuos durante los próximos meses mientras trabajamos en el impacto de esto".

Los pedidos netos de remolques de EE. UU. de diciembre aumentaron un 46% en comparación con noviembre y un 115% más que diciembre de 2021, informó ACT Research. El mes más alto registrado fue septiembre de 2018, con 57.800 pedidos netos.

Algunos fabricantes informan que el suministro de piezas se ha deteriorado a pesar de haber aceptado la gran cantidad de pedidos de diciembre.

"Las preocupaciones sobre la cadena de suministro aún persisten", sin una mejora a corto plazo a la vista, dijo en un comunicado de prensa Jennifer McNealy, directora de investigación de mercado de vehículos comerciales y publicaciones de ACT. "Con respecto a la demanda, la mayoría de los fabricantes de remolques continúan viendo que la demanda supera la capacidad hasta fines de 2023".

ventana.googletag = ventana.googletag || {comando: []}; googletag.cmd.push(función() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Uno de los principales OEM, Wabash, anunció un acuerdo de suministro a largo plazo el 10 de enero con JB Hunt Transport que cubre hasta 15 000 remolques durante los próximos años.

Algunos OEM mencionaron una erosión de la confianza en ACT, pero hasta ahora no se refleja en las cancelaciones de pedidos.

Mike Baudendistel, un experto en el mercado de FreightWaves, expresó su sorpresa por el volumen de pedidos en diciembre.

"Podrían ser algunos pedidos de recuperación para compensar las limitaciones de suministro de los últimos dos años", dijo. "Creo que los pedidos se inclinaron aún más hacia los grandes operadores de empresas de lo que suelen ser, ya que están bien capitalizados y su negocio se mantiene mejor en un mercado debilitado".

Los pedidos netos totales realizados en 2022 fueron 361 500 en comparación con 249 400 en 2021. La industria produjo aproximadamente 306 000 remolques en 2022.

“Nuestras proyecciones apuntan a una continuación de esa tendencia alcista hasta 2023”, dijo McNealy.

ventana.googletag = ventana.googletag || {comando: []}; googletag.cmd.push(función() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Artículos relacionados:

La demanda reprimida y de reemplazo alimenta sólidos pedidos de remolques

Los pedidos de remolques se disparan en octubre a medida que los fabricantes de equipos originales aumentan el consumo

Las presiones externas prolongan el ciclo típico de los pedidos de remolques

Haga clic para obtener más artículos de FreightWaves por Alan Adler.

ventana.googletag = ventana.googletag || {comando: []}; googletag.cmd.push(función() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2', [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

21 Y 22 DE JUNIO DE 2023 • CLEVELAND, OH • EVENTO EN PERSONA

Las mentes más brillantes de las industrias del transporte, la logística y la cadena de suministro compartirán conocimientos, predecirán tendencias futuras y mostrarán tecnología emergente al estilo de FreightWaves, con discusiones interesantes, demostraciones rápidas, quioscos de patrocinadores interactivos y más.